本文是一篇财务管理论文，本文梳理总结相关文献，包括财务战略、财务战略转型、财务战略矩阵等，以长安汽车绿色转型动因为起点，分析财务战略转型得内外部环境，并在三个角度即投资、筹资、股利分配介绍长安汽车财务战略得具体实施，同时以近九年的财务数据为依据分析现行财务战略的实施效果。
1绪论
1.1研究背景及意义
1.1.1研究背景
中国汽车产业历经七十年发展已形成全球领先优势。最新数据显示，2024年度我国汽车产销规模突破三千万辆大关，连续十五年蝉联全球汽车市场首位；新能源车型产销量同步跨越千万级门槛，市场占有率连续九年保持全球领先。国际层面，在双碳战略驱动下，全球主流车企加速推进低碳化战略升级，新能源汽车产业呈现规模化发展态势。在此背景下，我国传统车企通过技术迭代与产能重构实现新能源赛道的加速布局。值得注意的是，“碳话语体系”正重构国际竞争格局，我国自2021年将"双碳"目标纳入政府工作纲要后，已构建起涵盖能源结构、产业转型的绿色经济发展框架，为我国经济发展的低碳绿色转型提出了时间表。因此，传统的汽车制造业不得不思考如何在绿色的大环境之下进行绿色转型，如何能够顺利的从传统汽车制造转入新能源汽车制造，如何能够在绿色转型期间采取正确的财务战略，如何成功地在绿色转型的大环境下保住自身利益并脱颖而出。
随着全球环境问题的日益凸显，汽车行业作为主要的污染源之一，面临着巨大的环境压力。为响应国家“3060”双碳战略并顺应市场变化，长安汽车提出了第三次创业计划战略。这一战略为长安汽车绿色转型明确的方向和动力，此阶段，长安汽车以科技创新为驱动，通过新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划等，全力突破智能低碳核心技术，推动新能源和智能化方面的技术突破，为绿色转型提供强有力的技术支撑。随着消费者环保意识的提高，绿色低碳产品更受市场欢迎。长安汽车通过完善新能源产品布局，推出多款新能源车型，满足市场需求，提升品牌形象。
基于此，长安汽车正面临新的内外部环境，而在绿色转型期间，长安的财务战略具备哪些特征，财务战略如何服从并服务于企业发展，呈现出一种怎样的问题，如何对财务战略进行优化成为一项汽车制造业企业绿色转型期重中之重的需要解决的问题。
1.2文献综述
1.2.1关于财务战略的相关研究
1.2.1.1财务战略的概念
财务战略（Financial strategy）由来已久，最早可追溯于1963年的一篇经典文章《公司所得税和资本成本：一项修正》，此文由莫迪格莱尼和米勒所著1，但遗憾的是，此文中并未对财务战略进行一个独立的定义。最早作为一个独立的命题而被研究关注是在20世纪90年代，当时财务战略被称为“战略财务管理”（Strategic FinancialManagement）。
最早给予财务战略以系统性研究的为英国的David Allen，David Allen（1991）将战略财务管理定义为：管理者设计的一套以实现战略目标为目的的战略管理体系，确保企业财务状况长期健康发展，并利用市场行为准则发挥内部控制机制的作用2。英国学者鲁思·本德（Ruth Bende）和基斯·沃德（Keith Ward）（2015）将财务战略定义为：为匹配总体竞争战略而进行必要资本的有效筹集、管理和运用，并指出其核心目标是提升企业价值3。
1.2.2.2财务战略的特征
财务战略作为战略中的一类，战略所具备的一些基本特征，财务战略应该也符合。如杨洪霞（2017）认为，财务战略也应该具备战略所具备的特征，如长期性与全局性4。
阎达五和陆正飞（2000）认为，企业战略通常由诸多战略以及政策构成，具备多元结构特征，而财务战略则是构成企业战略诸多战略中的一类职能性战略，其在和企业整体战略的关系中具备相对的独立性，即财务战略既有区别于企业战略的特殊性，又具备与企业战略的一致性，财务战略特殊性是指其所针对的对象是企业资金活动，一致性是指财务战略的目标要与企业战略相匹配。同时，财务战略也具备多元结构特征，是许多战略的混合物（下文介绍的财务战略的内容可以体现）。
2财务战略的概念及理论基础
2.1企业绿色转型相关概念
2.1.1企业绿色转型的定义
根据世界经济论坛（WEF,2020），绿色转型指企业通过技术创新与管理优化，将高碳业务模式转向低碳、循环经济模式，以实现环境效益与经济效益的双重目标。
目前，对于企业绿色转型的定义主要分为两种角度，一是从转型过程来看，企业绿色转型是从生产低级的劳动产品转为生产技术价值产品，即从高消耗、高排放转为低消耗、低污染；而是从转型的绩效角度来看，企业绿色转型是一种可持续的发展方式，以提高资源使用效率以及环境绩效为目标。
2.1.2汽车制造业绿色转型的定义
汽车制造行业的绿色转型是由传统燃油车向新能源汽车业务转型引发的产业再造过程，如肖旭、戚聿东（2024）年将汽车制造业企业发展新能源业务理解为车企绿色化产业基础再造的过程41。我国自2001年开始，自“十五”规划中制定了计划，愿景是凭借新能源汽车业务实现汽车制造行业的转型发展和零碳排放目标。由此可见，汽车制造行业的绿色转型是从由传统燃油车到新能源汽车的业务转型引起的汽车行业产业再造，从而逐步实现从产、研、购、销多方面的绿色化全面升级，以达到最终绿色高质量发展的目标。
2.2绿色转型下财务战略的相关概念
2.2.1绿色转型下财务战略的定义
广泛意义上，企业财务战略体系的核心内涵在于：基于内外部环境适配原则，围绕整体战略目标构建资金运作框架。该战略涵盖资本结构优化、投资决策调控与利润分配机制设计三个核心维度，通过系统性规划实现资金链的动态平衡。科学规划的财务策略通过资源效能释放和风险控制，不仅能强化企业核心竞争壁垒，更能驱动价值增长引擎，保障组织的可持续发展动能。
绿色转型时期，财务战略是指汽车制造企业在向低碳化、可持续化发展过程中，通过优化资源配置、调整资本结构、创新融资方式以及分配政策，以支持新能源技术研发、生产流程改造、供应链绿色化等目标，实现环境效益与经济效益协同发展的系统性财务规划。
可以说，绿色转型期的财务战略是一种特殊时期的财务战略，与广泛意义上的财务战略比，绿色转型下的财务战略仍具有财务战略的本质，但是在绿色转型时期，财务战略的重心却是如何更加充分地发挥其支持企业产业再造升级的作用。此期间，财务战略的管理目标更加特殊，比如投资战略如何权衡新产品与旧产品的投入；筹资战略如何保证资金充分，可否利用新渠道丰富融资来源等等。
3长安汽车绿色转型期的划分及财务战略分析.....................21
3.1长安汽车简介..........................................21
3.2长安汽车绿色转型阶段划分..........................22
4长安汽车绿色转型期财务战略实施效果评价及问题...............................39
4.1基于财务报表视角下的财务战略实施效果评价.................................39
4.1.1长安汽车绿色转型期投资战略实施效果评价.........................39
4.1.2长安汽车绿色转型期筹资战略实施效果评价....................41
5长安汽车财务战略优化建议...........................59
5.1加大新能源汽车产品研发并完善产品矩阵......................59
5.2聚焦核心技术商业化路径同时加强技术复用与跨界应用..................59
5长安汽车财务战略优化建议
5.1加大新能源汽车产品研发并完善产品矩阵
从过去的经验来看，长安汽车的长安福特、长安马自达等合营企业在2017年之前经营状况良好，保持较好的盈利水平，为长安汽车贡献了较大的利润，因而促进了长安汽车自身的稳定发展，同时由于合资车的价格较高，所以使得长安汽车的收益率也可以保持在较高水平。但是，合营企业的经营水平高不代表长安汽车自身自主品牌的经营成果，长安汽车没有占有主动权，经营状况会极大的受到合资企业影响。合资企业的经营状况良好时，会为长安汽车贡献一定的利润，但是当合资企业经营状况不佳时，长安汽车就会被动的承受经营和财务风险，如长安标致雪铁龙与铃木汽车（长安汽车未能及时舍弃造成一定的财务风险）。
长安汽车通过绿色转型实现了摆脱合资业务，通过大力发展新能源汽车自主品牌实现了二次增长，但是由于自主品牌价格较低，同时仍处于增长及扩张阶段，未能形成规模效应，产品并不丰富，不能涵盖高端车市场，没有企业利润台柱，所以长安汽车仍需加大新能源汽车的研发创新，不断丰富自身产品矩阵，做到全覆盖各个价位的新能源汽车，实现既有支撑销量数据的产品，又有支撑利润数据的产品。
同时，从长安汽车所处的生命周期来看，长安汽车目前新能源业务处于高速扩张期，但是收益率水平较低，此时，将目光放在成本管理之上，逐步实现新能源汽车的规模优势，也可以使得长安汽车摆脱低收益率的困境。
6结论与展望
6.1结论
本文梳理总结相关文献，包括财务战略、财务战略转型、财务战略矩阵等，以长安汽车绿色转型动因为起点，分析财务战略转型得内外部环境，并在三个角度即投资、筹资、股利分配介绍长安汽车财务战略得具体实施，同时以近九年的财务数据为依据分析现行财务战略的实施效果，同时构建财务战略矩阵，进一步分析企业在投资、筹资以及股利分配战略的实施上存在的问题，针对存在的问题提出长安汽车财务战略的优化建议以及优化建议。
本文通过对财务战略，绿色转型，财务战略矩阵等相关文献的梳理，以长安汽车为案例，将长安汽车的绿色转型划分为两个阶段（一是绿色转型变革阶段，而是全面绿色转型阶段），基于这两个不同的阶段分析了长安汽车在绿色转型期财务战略的状况。
其中，投资战略呈现整体为“低收益率，多股权投资，多经营性资产投资”的特点，在绿色转型的第一阶段，长安汽车以经营性资产投资为重，股权投资为辅，成立了阿维塔以及深蓝汽车纯电品牌，为后续第二阶段发行纯电品牌产品做铺垫，与此同时，此阶段加速传统品牌汽车的电气化，先埋伏于新能源汽车领域，此阶段，长安汽车还通过出售长安标致雪铁龙以及铃木汽车等亏损合资项目，作出了投资战略的优化配置，在绿色转型的第二阶段，长安汽车大量发行纯电品牌产品，同时加大对纯电品牌的股权投资，新能源汽车销量大涨；筹资战略整体呈现为“多内部融资，多权益融资，低负债”的特征，在第一阶段，长安汽车有息负债以短期借款以及长期借款为主，而权益融资则以股权融资为主，但是整体上以内部融资为主，第二阶段，长安汽车的改变是有息负债以绿色债券为主，但是整体仍呈现“低负债”的特征；股利分配战略，长安汽车呈现为“高派现”的特征，但是如果利润数过低或为负数，则低派现。
参考文献（略）