本文是一篇项目管理论文，本次项目采用的矩阵型结构、关键路径法、工作分解结构、PDCA 循环等方法在项目的组织架构、质量衡定标准、网络传输资源全生命周期流程上的应用，使得项目开展过程中依据可循，提升了网络传输资源整治项目的技术水平和管理效率。
第一章 绪论
1.1 论文研究的背景
传输网对应 TCP/IP 网络结构的物理层，由光缆、传输设备、连接件组合而成，通过建立虚拟的通道，联通网络接入的各个端点，将上下行的信号传输到目的地，所有网络均建立在传输网连通的基础上，“无传输意味着无网络”，因此，传输网是当前移动通信网络的基础，传输网的高效管理也成为了通信运营商做好网络维护工作的根本保障。自上世纪末通信运营商分家和移动通信技术的更迭以来，伴随着现代互联网经济的快速发展和移动基础设施的不断扩张，加之通信运营商的规模版图逐渐向全业务运营发展，传输网作为整体网络的基础部分，重要性日益凸显，网络接入从城市走入乡镇再到农村，日益庞大的网络接入需求导致传输网接入的末端资源指数级增长，出现了越来越多的 SDH、PTN、电杆、光交箱、分纤箱、管道、光缆等网络传输资源，将网络传输资源整合良好，提升网络传输资源的管理工作，也对运营商的业务发展起着重要的支撑作用[1]。
高密集大规模涌现的网络传输资源也给 NJ 移动的日常网络运营管理带来了新的难题，具体表现在：一方面，NJ 移动日常对网络传输资源的管理“重施工”“轻计划”“疏维护”，没有严格按照计划—施工—维护的闭环过程对每一环节给予同等的重视，NJ 移动过往实施过多个网络传输资源项目，但是项目的开展前期没有做好精密部署，例如没有做到对网络传输资源工作量的控制、资源规范的命名标准、书面材料的留痕工作，而在项目的后期维护方面同样疏于管理，例如项目中的网络传输资源后期发生变更时，在线下没有按照统一标准完成施工操作以及在线上系统内没有及时更新信息；另一方面，NJ 移动施工人员、营销人员和维护人员对网络传输资源管理能力存在严重脱节，移动施工人员、营销人员和维护人员其自身的专业知识面窄并且三者之间信息沟通不顺畅，施工人员致力于将网络传输资源大量入网，营销人员还未对庞大的网络传输资源加深操作熟悉度，又一批新增的网络传输资源接踵而至，使得他们对可用网络传输资源的摸排情况不清、可营销资源情况掌握不清，到下一层维护人员层面上，因为对前阶段的网络传输资源掌握情况较少，又会导致他们的维护效率低下，在日后修复网络故障时无法快速定位故障点，影响到了 NJ 移动的网络故障抢修实效。NJ 移动快速发展的网络传输资源接入需求与管理方法的矛盾日益突出导致大量人力物力资源内耗，影响到了 NJ 移动的网络运营工作效率，无法达到预期的社会和经济效益。
1.2 论文研究的意义
在全省移动的经营业绩考核体系中，网络运营维护份额占据的比重日趋扩大，而网络传输资源作为网络运营的基石，网络传输资源管理程度的好坏直接决定了网络运营维护指标的高低，从而也影响到公司经营业绩考核的最终结果。在 NJ 移动的近几年的经营业绩考核体系中，由网络传输资源管理不力引发公司考核结果差的影响已经持续好几年，在上一年度全省开展的网络传输资源年度竞赛中，NJ 移动的成绩排名不尽如人意。除了对 NJ 移动的经营业绩考核造成影响外，网络传输资源的管理程度还决定了目前通信行业市场的核心竞争力，NJ移动在与当地电信、联通进行市场竞争的过程中，已从原先争夺客户占有率上逐渐细化到对客户的服务质量方面，要站在用户的角度上给他们更佳的网络感知体验，而决定网络感知体验的满意度离不开对网络传输资源的有效管理。
做好网络传输资源的精细化管理，就能实现对网络传输资源的精准投放，及时高效地摸清潜在市场，挖掘潜力客户，提高市场占有率。当日常网络产生故障时，还能快速定位故障发生地，为一线装维人员的网络应急抢修争取宝贵时间，从而减轻工作负荷，给 NJ 移动工作人员的实地操作带来便利性，最终提高 NJ 移动网络运营的工作效率。但由于通信运营商中关于网络传输资源管理的文献和实际可供参考的生产项目较少，NJ 移动又有其自身的人力物力等条件的局限性，所以一直以来在网络传输资源项目上沿用旧的管理办法，当地的移动网络传输资源管理没有得到改善，也没有真正解决 NJ 移动长期以来面临的实际难题。
第二章 NJ 移动网络传输资源项目的研究基础
2.1 项目管理概念及特点
2.1.1 项目管理的概念
我们生活的方方面面，无论是学校、社区、企业乃至人与人之间的协作都涉及到项目这一活动，现代社会的高效轮转已经离不开项目的管理。项目就像是任何暂时的、有组织性地为创造某一件作品还有计划时所作的努力。它的延伸性可大可小，他可以像脱产工作一样的轻松，也可以像建造大型医疗中心一样复杂，他参与的人数或许只有几个又或许多达成百上千，覆盖的面积可以局限在同一个地点也可以横穿好几个大陆。项目的形式将各行各业的人汇聚到了一起，让他们能有机会以别具一格的方式共同合作。项目管理的定义是“将知识、技能、工具和技术应用于项目活动以满足项目要求”，项目已经远远具有超过项目本身的社会、环境和经济影响[17]。
有了项目的概念，则项目的管理活动就应运而生。项目管理是出于需求设立一个目的，然后在过程中利用一些可用资源（时间、人力、金钱）和适用的手段工具进行规划、组织、指示和控制，最终实现预期的目标。项目管理为参与的人员提供了这样一个目标非常明确的协调方法，同样的计划让他们组织到了一起，期间运用范围内的有限资源大家各司其职、共同努力合作，以效益最大化的形式开发出好的产品、服务。项目管理不仅可以有效的管理大型、复杂、跨专业的项目，还能够最大程度的充分利用内外部资源，能够改善和提高管理人员的工作效率和质量。项目已经以这样或那样的方式存在了几千年，从 20 世纪下半叶，项目发展成了一门自主的学科，各种系统的工具和技术开始运用到复杂的项目中，有了国际公认的项目管理方法、标准和认证机制，它已经演变成一个独立的学术研究领域。
2.2 网络传输资源概述
2.2.1 网络传输资源的定义
在如今信息化时代背景的条件下，科技爆炸化的发展，对我们的生存、生活质量提出了新的高要求，远距离的地区和不同人群之间的信息交汇和融合交流的高速度需求越来越迫切，这就需要一张紧密的网络来将大家联结在一起。通信网络可以看做是 IT 信息技术的基础，而传输网作为大数据信息传输的载体，它负责将通信网络中各个业务节点通过有线或无线的方式连接在一起，为广大用户群体提供流量、带宽、多元化服务内容，它是整个通信网络的基础。有人将传输网比作是四通八达的公路交通网，马路上形色穿流的汽车、自行车、行人就好比是通信网络中的各种信号，传输为他们铺设了来往的通道，让他们能自由畅行，达到路途的目的地。随着网络资源规模的不断扩大，传输网作为移动无线业务、交换、数据、集客业务的基础网络资源量也在飞速增长[27]。传输网按照媒介可划分为有线传输网和无线传输网，有线传输网则包含了电缆传输、光缆传输、海缆传输，无线传输网则含有微波传输和卫星传输；传输网按照所处的位置和作用又可以分为长途传输网、本地传输网、接入传输网，长途传输网包括国际长途传输、省际长途传输、国内长途传输，本地传输网可以分为中继传输层、接入传输层，接入传输层则主要是指馈线、配线和引入线[28]。
传输网中发挥实际作用的资源载体叫做网络传输资源，网络传输资源包含传输线路和传输设备。传输设备在移动通信领域则主要是指 SDH、PTN、OTN 等设备，他们负责对传输信号完成中转、放大处理。传输线路则又包含了传输线缆以及负责运送他们的传输节点，传输线缆主要是指通信的电缆、光缆、光纤，传输线路依靠沿路的传输节点来敷设；传输节点主要是指机房、光交箱、分纤箱、电杆、人手井、墙挂撑点、直埋标石等。在通信领域的术语上，我们把依靠电杆敷设的传输线路称为杆路线路，依靠人手井敷设的传输线路称为管道线路，依靠墙挂撑点敷设的传输线路称为挂墙线路，依靠直埋标石敷设的传输线路称为直埋线路。传输线路中光缆的布放原理是：以设备综合架 ODF 单元内光纤熔接点为界。
第三章 NJ 移动网络传输资源项目实施的管理过程..............................19
3.1 NJ 移动网络传输资源项目介绍.............................................19
3.2 NJ 移动网络传输资源项目组织架构简介............................20
第四章 NJ 移动网络传输资源项目存在的问题及原因剖析........................ 36
4.1 项目存在的主要问题.................................. 36
4.1.1 材料成本的把控问题............................................... 36
4.1.2 部分工作人员配合度低.................................... 37
第五章 NJ 移动网络传输资源项目管理的优化建议...........................42
5.1 采用挣得值方法进行成本管理........................................ 42
5.2 参考波特劳勒激励模型制定人本化管理制度.....................................43
第五章 NJ 移动网络传输资源项目管理的优化建议
5.1 采用挣得值方法进行成本管理
挣得值管理技术，即 EVMS，起源于 20 世纪初，最早由美国国防部将其纳入成本/进度控制系统标准中用于现代工程项目管理，在运用成本进度综合评测方面是一项成熟的技术，它作为一种著名的项目管理方法，将范围、进度和成本综合在一个特定公式中，能够衡量出项目的绩效，计算出项目完工的估计值[43]。在本次项目中对汇聚机房第 10 周至第 16 周的尾纤成本进行预估时，由于人员的沟通和流程的拖沓，最终的方案在第 12 周结束时才制定出来。因此，我们可以将第 10 周、11 周、12 周既定发生的实际数据运用到挣得值方法中，对第 10周至第 16 周最终的成本进行分析计算。
本次案例中，需要用到以下几个变量，分别是项目完工总预算（BAC）11、成本实际值（AC）12、挣值（EV）13、成本绩效指数（CPI）14、完工估算（EAC）15。接下来，对成本预测进行如下计算：
（1） BAC=1280+1180+1080+980+880+780+680=6860（条）
（2） EV=1280+1180+1080=3540（条）
（3） AC=1230+1124+882=3236（条）
（4） CPI=EV/AC=3540/3236=1.0939
（5） EAC=BAC/CPI=6860/1.0939=6271（条）
结论得出：用挣得值方法测出第 10 周至第 16 周需要尾纤量 6271 条。
第六章 结论及研究展望
6.1 论文的主要结论
在经过前期的调查研究、项目的组织实施、后期的论文撰写等一年多的时间里，本文形成了以下三点结论：
（1）项目的实施融入适用的管理手段至关重要。项目负责人需要对项目管理内容有一定了解，并能够结合企业的实际生产情况，在项目的开展前期对项目的各个重要环节找出对应的管理措施。本次项目采用的矩阵型结构、关键路径法、工作分解结构、PDCA 循环等方法在项目的组织架构、质量衡定标准、网络传输资源全生命周期流程上的应用，使得项目开展过程中依据可循，提升了网络传输资源整治项目的技术水平和管理效率。
（2）在项目的前期和中期一定要科学分析好项目可能会产生的风险，并研究和制定应对的解决办法，主要从项目的成本控制、人员统筹和时间管理等方面进行深入分析，建立适应企业的行之有效的管理办法，采用挣得值管理技术、基于波特劳勒激励模型的人本化管理制度、优化的时间管理等手段能够进一步促进项目的降本增效。
（3）项目的变量是动态的，随着时间、人力和环境的变化而变化。在这样一个充满流动和弹性的环境中，所有参与人员要紧跟着项目的效益最大化这一目标而走，团队内部保持畅通交流，发现项目在实际推进过程中出现与管理措施不相适应的情况时，要及时撤出既有方法并做出应变，不能因为怕打乱既定方案而将理论生搬硬套到项目的实施上。
参考文献（略）