物流论文案例代写:兰州民生公司西固区学生营养早餐配送方案改进思考

发布时间:2022-11-01 21:39:23 论文编辑:vicky

本文是一篇物流论文,本文对车辆进行数据测量统计正值冬季,此时行驶速度和油气消耗受光线、温度影响,改进方案中的行驶速度和能源效力会低于其他季节,所以部分数据具有局限性,不能体现全年一般状态。

第一章绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

党中央、国务院历来高度重视青少年的健康成长,先后采取了一系列有效措施,不断改善农村义务教育阶段学生学习、生活条件。为进一步改善农村学生的营养状况,提高农村学生健康水平,国务院办公厅以国办发(2011)54号印发《关于实施农村义务教育学生营养改善计划的意见》。由于长期以来我国城乡经济社会发展不平衡,农村中小学生营养不良问题仍然存在,贫困地区尤为突出。实施农村义务教育学生营养改善计划,是坚持以人为本,全面贯彻落实科学发展观的具体体现,是改善农村学生营养状况,提高农村学生健康水平的有效途径,是促进教育公平,建设人力资源强省的重要举措,对促进农村义务教育阶段学生健康成长具有十分重要的意义。甘肃省以“政府主导、试点先行、因地制宜、突出重点”为原则,由试点市、县(区)政府结合实际制订试点工作方案,报省教育厅、省财政厅审核。

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自2011年秋季学期起,在集中连片特殊困难地区启动农村(不含县城)义务教育阶段学生营养改善计划试点工作。中央财政为试点地区农村义务教育阶段学生提供营养膳食补助,标准为每生每天4元(全年按照学生在校时间200天计算),所需资金按比例由中央财政承担。学生营养早餐的供餐模式主要学校食堂供餐和企业供餐两种,各地区根据实际情况,鼓励具有加工制作条件的学校或学区采用食堂供餐,偏远地区在严格规范准入的前提下可实行个人或家庭托餐等,不具备加工制作条件的则采用企业供餐模式。由区(县)级教育局公开向具备资质的餐饮企业、单位集体食堂购买供餐服务。供餐内容应包括蛋、奶、肉、蔬菜、水果等加餐或课间餐。鼓励食品原料采购本地化,通过建立食品生产供应基地、集体采购、与农户签订食品原料供应协议等方式,妥善解决学校食堂副食品、蔬菜供应问题。

1.2研究内容及方法

1.2.1研究内容

本文以兰州民生公司西固区学生营养早餐配送方案为例,对其存在的问题进行分析,就如何根据实际情况在配送过程中改进配送线路,降低配送成本,提高配送效率和客户满意度展开研究。本论文共六章,主要研究内容包括以下几个方面:

第一章:绪论。首先介绍论文的研究背景及研究意义,对国内外研究现状中的定量分析、非定量分析解决车辆路径问题的算法及研究成果进行梳理。

第二章:相关理论。阐述配送运输、车辆路径问题的概念和主要内容,对主要现代物流管理学说和理论进行整理总结,为后文解决配送方案改进问题提供理论支撑。

第三章:兰州民生公司西固区学生营养早餐配送方案现状分析。简要介绍民生公司的组织结构和配送业务情况,通过实地调研了解现行方案的配送流程、资源分布、路线范围,与民生公司相关人员访谈后梳理得出配送方案中存在的问题,并针对问题分析找出原因。

第四章:配送改进方案的设计与选择。通过访谈调查形成若干初步方案,从配送距离与成本、时效、客户要求等方面对初步方案进行测算,选择出可行的方案作为改进方案,最后对其改进效果做出分析。

第五章:对兰州民生公司西固区学生营养早餐配送改进方案做出实施计划和保障措施。

第六章:总结论文研究取得的成果,指出不足并对未来研究方向、重点做出展望。

第二章理论基础与文献综述

2.1关键概念

2.1.1配送运输

一、概念与分类

配送运输是通过运输工具将顾客订购的货物从供应点最终交付至顾客的活动。配送运输属于末端运输,是干线运输的一种补充和完善。配送运输以顾客需求为出发点,追求时效性、便捷性、经济性。配送运输按照不同配送类型可以分为四类:按配送组织者不同,分为配送中心配送、仓库配送、商店配送和生产企业配送;按配送时间及数量不同,分为定时配送、定量配送、定时定量配送、定时定量定点配送、即时配送和快递配送;按货物的种类与数量不同,分为单品种大批量配送、多品种小批量配送、配套成套配送;按供应主体不同,分为供应商直接配送、企业自营配送和社会化配送[1]。常见的配送运输方式有分送式和直送式。分送式配送运输是指由一个供应点对多个客户的共同送货,其基本条件是由一辆车沿设计路线依次将货物送达各个客户,且同一条线路上所有客户的需求量总和不大于一辆车的额定载重量。分送式的优点是节约车辆,节省费用,缓解交通压力。直送式配送运输是指由一个供应点对一个客户的专门送货,选择的是最短路线,追求的是多装快跑。直送式的优点是调度灵活,节约时间,适用于大批量单品种货物。

二、影响因素

由于选择的配送运输方式不同,其运输过程存在差异,也会对运输效果产生影响。配送运输的效果受动态、静态两大因素影响。动态因素主要是指临时的、突发的变化,例如道路施工、车流量、顾客需求等。静态因素则是指长期的、固定的,例如顾客分布、交通政策、路网条件、运行限制等。在现实管理中,两大影响因素往往会相伴出现且相互作用,进而可能造成交货延误、客户满意度下降以及配送运输成本增高等问题。

2.2物流管理理论

2.2.1物流管理的内容

物流管理(logistics management)是指在社会生产过程中,应用管理原理和科学方法对货物流动活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,以降低物流成本,提高物流效率。物流管理的核心是实现产品从生产地到销售地之间的时间价值和地理价值的增值,以尽可能低的物流成本满足客户的运送要求。其本质是寻求成本与服务之间的平衡,通过规模效应和管理优势,最终提升公司经济效益和市场竞争力是物流管理的目标。主要内容包括:

一、物流作业管理

物流作业管理是现代物流管理的重要组成部分。物流作业管理强调高质量、低成本和快速响应。作业成本法是企业用来核算物流活动产生的相关费用的一种有效方法,通过作业增值性分析和因果关系分析获得的信息改善作业管理,优化物流作业流程,实现物流总成本最低和作业流程最优的目标。

二、物流战略管理

物流战略管理是指在符合企业总体战略的基础上,通过物流战略设计、战略实施、战略控制与评价等环节,分配、调整物流资源和结构,最终实现其战略目标的过程总和。物流战略包括诸多内容,其中战略目标、战略优劣势、环境态势分析是基本要点。物流战略目标一般是成本最小、投资最少、服务改善。根据物流战略的组织者可以将其分为企业物流战略和第三方物流战略。

三、物流成本管理

物流成本管理是以整体物流活动为对象,以成本为管理手段对物流相关费用进行的计划、协调与控制活动。物流成本数据是物流管理的基础,是验证物流合理化的有效指标,具有基础性的和共用性。物流成本的构成可以按产生成本的环节进行分类,例如采购供应、内部流转、销售、回收、废弃等;也可以按核算内容进行分类,例如材料费、人工费、折旧费、运输成本、装卸成本、堆存成本等;还可以按成本载体进行分类,例如物品流通费、信息流通费和物流管理费。物流成本控制应遵循统一管理、分级归口的控制原则。

第三章民生公司西固区学生营养早餐配送方案现状及问题分析....................16

3.1公司介绍..................................16

3.2西固区学生营养早餐配送方案现状.............................17

第四章民生公司西固区学生营养早餐配送改进方案设计与选择..................29

4.1改进目标与思路................................29

4.1.1改进目标............................29

4.1.2改进思路...............................29

第五章民生公司西固区学生营养早餐配送改进方案实施与保障...............45

5.1实施计划..................................45

5.1.1主要流程..............................45

5.1.2主要阶段......................45

第五章民生公司西固区学生营养早餐配送改进方案实施与保障

5.1实施计划

5.1.1主要流程

第四章通过测算、对比在初步方案中选择出一个可行方案作为改进方案,为了实现配送方案的改进效果,需要成立专项小组按照时间节点推进和实施。结合民生公司西固区学生营养早餐配送业务的特点,主要实施步骤如图5-1所示。

物流论文参考

第六章结论与展望

6.1主要结论

本文在对兰州民生公司西固区学生营养早餐配送方案现状、问题深入了解和分析的基础上,结合物流管理相关理论、知识,对配送方案存在的问题进行分析与改进,对比配送方案改进前后的相关数据,概括总结如下:

一、民生公司配送方案现状

通过对民生公司西固区学生营养早餐现行配送方案的研究与分析发现其存在配送成本高、效率低、员工和客户满意度低等问题。主要原因分别为:工作区分不明确,将配送频率不同的客户并入同一条配送路线,使得该路线明显有别于其他路线周一至周五的单一日供配送任务;任务分配不均衡,较强的搬运工作负荷直接影响司机的配送效率,缺乏公平的工作量和工作时长使得司机的工作满意度下降;路线设计不合理必然导致配送里程和时长增加,进而出现配送效率低和客户满意度低的问题。

二、民生公司配送方案改进措施

鉴于客户需求的多样性,本文首先将配送频率为每周3次(周一、周三、周日)的客户划分,形成一条单独的周供配送路线,由一辆车和一名司机完成,将配送频率为每周5次(周一至周五)的客户划分为两条日供配送路线,由两辆车和两名司机完成。其次,将日供客户按照客户位置分布特征划分为城区线和远郊线,尽可能均衡分配客户数量和订货量。最后,从全局出发,调整部分路线的配送顺序和路线方向,最大程度缩减里程,节约配送时间,提高整体配送效率。

三、民生公司配送方案预期改进效果

经过对三个初步方案的测算和比较分析后,选择出一个可行的方案作为改进方案。经数据对比分析,该方案在不改变现有配送资源的基础上,通过工作区分、任务分配以及路线调整使得配送里程减少15.61%,配送成本降低12.76%,配送时长缩短20.99%,配送效率提高21.74%,改进方案预期效果明显。

参考文献(略)

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